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爱游戏官方网站入口-物流业未改“高成本、低效益”特征

本文摘要:11月份物流业经济指数公布。本月物流业业的下降指标也是4个,与上个月相同,但指标内容不同。 总的来说,新订单指数维持在50%以上,业务活动预期指数维持在54%以上,随着物流业维持现实的发展态势。在仔细观察的12个指标中,业务总量指数、新订单指数、设备利用率指数和主营业务成本指数下降的平均库存量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、物流服务价格指数、主营业务利润指数、固定资产投资完成额指数、员工指数和业务活动期待指数等有所恢复。 新订单指数下降,随着物流业稳步上升。

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11月份物流业经济指数公布。本月物流业业的下降指标也是4个,与上个月相同,但指标内容不同。

总的来说,新订单指数维持在50%以上,业务活动预期指数维持在54%以上,随着物流业维持现实的发展态势。在仔细观察的12个指标中,业务总量指数、新订单指数、设备利用率指数和主营业务成本指数下降的平均库存量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、物流服务价格指数、主营业务利润指数、固定资产投资完成额指数、员工指数和业务活动期待指数等有所恢复。

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新订单指数下降,随着物流业稳步上升。11月新单指数54.5%,同比下跌1个点随着物流业的发展,保持稳定上升的态势。从企业类型来看,综合型、运输型和仓库型物流业维持在50%以上,分别为56.9%、54.6%和55.6%。

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设备利用率指数下降,利用效率提高。11月,设备利用率指数比上个月下降3.4个百分点,下降到56.5%。

表明物流业务量的减少,动物流服务与设备利用率的提高有关。根据企业规模,大、中、小、微物流企业指数均在50%以下,比上个月稍有下降,分别为57.8%、55.5%、54.8%和59.9%。物流服务价格和主要业务利润都背叛了。

11月,物流服务价格指数恢复1.5个百分点,为49.3%的主要营业成本指数下降1.1个百分点,下降到57.3%。在成本上升、物流服务价格下降的双重断裂下,主营业务利润指数恢复0.2个百分点,为49.8%,两个指数位于膨胀区间,主营业务利润指数与主营业务成本指数之间的差距逐渐扩大,物流业低成本、低效益的运营特征明显。


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