前不久，一辆装车空箱的集装箱车准备驶往宁波港接口时，中国海关空箱去除系统软件提示该辆货车超重。经当场关员合上尾门后寻找，就要空落落的海运集装箱里边居然印上去POLOARMANI等侵权责任半袖汗衫、运动长裤，重1.7吨。

这一智能产品，是宁波海关自我约束产品研发的空箱去除比系统对，该系统软件全自动对装车空箱出有接口的集装箱车展开去除，并与系统软件内车子办理备案净重展开核查，一旦说明净重mg，就马上转到人力按照规定，拆箱确定否有夹带**控告。自二零一一年10月系统研发顺利完成至今，宁波海关大大的系统对展开完善，总共调整了14000余辆集卡车的办理备案数据信息，目前为止，长期空箱的成功率从**初的80%提高到100%。

系统软件经营至今，累计搜到夹带**木材、空调外机、煤碳、洋垃圾等**违反规定案子80余起。**亲率的海关监督方式，不但遏制了货品根据空箱夹带進口**的方式，还让港口企业、船运公司等涉及到公司得到了感觉的好处，搭建了管控与服务项目名利双收。宁波港集团公司市场部何进小编答复感触颇深：现阶段，進口空箱均值驻港時间为八个钟头，比空箱管控新模式推行以前提升了90%。存货周转率的明显提升，让空箱提供对立面明显恶变，港口场所的利用率也高些了。

除此之外，更高的盈利取决于降低了公司的租箱成本费，缓解了宁波港出入口重箱供货对立面。据计算，中国海关过关的扩大开放、海港工作高效率的提高，每一年能为涉及到公司间接性免减上亿人民币，获利公司强力百家，高新科技管控为宁波市港口造就了一条过关货运物流的高速路。

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