租车竞争力不行，服务质量很重要。旺季受理亲率持续下降，双11投诉率上升三分之一，星级营业员队伍逐月扩大……转入旺季以来，日元通快递服务质量各指标明显提高，成功受到双11这一试金石的考验。将服务质量作为竞争战略确立后，这家头部企业逐渐走向的步伐更加坚实。

根据业务量，服务质量公报，今年上半年日元通平均值的有效受理率比去年同期上升了92.41%。转入旺季后，日元通过各项服务质量指标后变好。

国家邮局最近发表的《关于2019年10月邮政业消费者接受情况的通知》显示，10月日元通信接受率为0.91%，接近业界3.40的平均水平，呈逐月上升态势。7月以来，日元通的受理率在通达系排名前2位。

在过去的双11中，在业务量比去年同期激增的情况下，日元通投诉率减少了三分之一，构筑了既定的目标。越是旺季，越要关注服务！服务质量差，再降低价格，顾客就逃不掉了！-日元通快递社长潘水苗在最近的投资者会见上，详细说明了公司强调服务质量的决心和措施。抓服务质量不是日常工作，而是竞争策略租车作为服务行业，服务质量是最重要的客户表达意见。

通达系与私人排名和业务量数据相比，服务质量和业务量显着强有力。服务质量有问题的话，很多人的理由也很多。例如，加盟制度抓住服务质量是不可能的大家的服务几乎一样，夺取市场的只有价格遇到问题，除了罚款外，没有特别好的方法等。

应对，潘水苗指出，无论有多难，无论做什么，首先要做的是观念上彻底改变，认识到服务质量的重要性，从流程和方法上进行改良。由此可见，圆通将服务质量提竞争战略的高度，以服务为核心竞争力。

环绕这一核心战略，总公司明确提出了必要的三个观念变化。第一，从日常工作的关注服务质量下降到服务质量战略，第二，从处罚代管变为提高流程和方法，第三，在关注新人指数的同时，关注客户体验。

我还没有看到任何企业都需要罚款。潘水苗说。圆通从组织确保、科技能力、业绩评价等重要环节采取有效措施，从源头解决问题服务质量管理问题。三大措施逃避提高服务质量的牛鼻像对待自己的孩子一样对待顾客的霸权对顾客的霸权充满恐惧……这样的理念已经深入人心。

但是，更重要的是如何实施企业经营管理的细节。环绕服务质量提高，圆通总部在组织结构上大胆创造性，正式成立7个特别团队，对新人指数、欺诈签名、呼叫骚扰、三错管理(错误、错误、错误包装)等7个重要指标开展特别开发成功。

同时，在省区、中心、分公司等各个层面，设立质量管理专家，实行任务层面。在信息化手段中，日元通向信息化管理工具展开了巨大的想法和丰富性。

例如，新上市的全链路管理系统，从收到运输到分发的各节点的轨迹，在哪个环节经常发生问题，可以清楚地看到。在向客户获得唯一的链接管理工具后，客户发现快递延迟、丢失等，甚至可以跨越发件人寻找负责人，在妨碍问题解决之前，构建了从事后管理向动态、过程的管理。营业员的评价不能处罚代理，依靠什么？日元通总部制定了星级营业员的鼓励方案，改为负处罚反而领先。今年9月以来，日元通以顾客服务体验为评价依据，每月四星、五星营业员不给每人300、500元的报酬。

这样的星级营业员，全网最迟6000人。总部为此拿走每月几百万元的真金白银。这笔钱总部拿得多，说明星级营业员多，顾客服务体验好。潘水苗说。

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