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12月4日晚，德邦株式会社发表了关于获得政府补助金的公告，从2018年7月6日到本公告日，德邦物流株式会社和有限公司子公司共获得与收益有关的各种政府补助金合计约6965.178万元。公告显示，德邦股份自7月6日以来共获得39次政府补贴，包括财税归还、邮政管理局补贴、低收入培训补贴、创意企业等内容。
例如，在财税偿还方面，从7月6日到11月26日期间，德邦根据《长沙市开福区招商引资和产业支援奖励方法(全面推进)》、《郑州国际物流园区项目进入区协议》、《企业支援政策确认书》等，共获得超强1885.4万元的财税偿还。这不是德邦首次公开发表获得政府补助金的情况，而是从2018年1月1日到7月6日，德邦股份和有限公司子公司获得与收益有关的政府补助金127次，总额超过8047.3万元。
也就是说，到目前为止，德邦股份及其子公司获得的政府补助金已经无限相似1亿5千万元。一般来说，与国计民生密切相关的公司、国家重点发展的战略产业和新兴产业更容易获得政府补助金。
随着汽车租赁物流业在社会、经济中的发展越来越突出，各级政府也大力发售受影响政策和补助金，进一步发展。最近，安徽芜湖市政府实施政策，决定1600万元特别资金反对全市快递业的发展，明确提出了四项明确的利益措施。一是对原租车区域总部(拨号中心)的，给予100万元的重复使用报酬。
二是反对租车业务的国际化发展，建设国际快递交换中心，给予50万元的重复使用报酬。三是希望租车设备自动化、智能投入，对于购买快递智能服务公司设备的企业，根据购买设备金额的10%给予补助金，最低限额为100万元。四是反对汽车租赁企业规模大，对汽车租赁业务量首次超过1500万件的企业，反复使用20万元的报酬。对于当域评价前三名的企业，按县文件标准给予报酬。
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